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China podría ser el «factor decisivo» para las acciones de Tesla, ya que los primeros autos modelo 3 se lanzarán a los consumidores chinos

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Elon Musk, director ejecutivo de Tesla Inc., habla durante un evento en el sitio de las instalaciones de fabricación de la compañía en Shanghai, China, el lunes 7 de enero 2019. Qilai Shen | Bloomberg | Getty Images Tesla comenzará a entregar sus automóviles Modelo 3 fabricados en su fábrica de Shanghái a consumidores chinos el martes en medio de un mercado de vehículos eléctricos refrigerantes (EV) en China. El emprendimiento chino de automóviles en la segunda economía más grande del mundo ha sido bien recibido por las nuevas empresas de vehículos eléctricos chinos. con la esperanza de obtener un impulso del interés en los vehículos de nueva energía. Tesla se ha centrado mucho en China. Su fábrica de Shanghai, que comenzó a producir en octubre del año pasado, es la primera de la compañía fuera de los EE. UU. Tesla produce más de 1, 000 Modelar 3 autos por semana en la fábrica de Shanghai, y espera aumentar eso a 3, 000 en el futuro cercano, dijo anteriormente. La estrategia de precios de Tesla Cuando Tesla anunció la apertura de su fábrica de Shanghai en 2018, las ventas de vehículos eléctricos chinos crecieron rápidamente, respaldadas por subsidios del gobierno. Estos subsidios han permitido a Tesla reducir recientemente el precio de Su Modelo 3 en China. Comenzar la producción en su planta de Shanghai también significa que Tesla puede evitar los aranceles a la importación de sus vehículos en China. Incluso con el recorte de precios, el Modelo 3 de Tesla comienza a más 300, 000 yuan ($ 43, 133). Autos que cuestan menos de 100, 000 cuenta de yuan Según Bernstein, casi la mitad del total de automóviles vendidos en China hace que el Model 3 sea caro en comparación. Sin embargo, el reciente descuento en el precio de Tesla ha impulsado los pedidos, dijeron analistas de JL Warren Capital, pero advirtieron que la búsqueda de ventas de la compañía podría dañar sus márgenes. .El Tesla Model 3 construido en China se presenta en una tienda Tesla en noviembre 22, 2019 en Shanghai, China. Zhang Hengwei | Servicio de noticias de China | Visual China Group | Getty Images «(Tesla) China obviamente está muy centrada en el volumen en lugar de los márgenes, dado su frecuente cambio de precios para estimular la demanda. Dado que los componentes de origen local son limitados en este momento y las baterías todavía se importan de los EE. UU. «La demanda en el mercado de China tendrá un impacto negativo en las ganancias (de Tesla)», dijo JL Warren en una nota reciente, y agregó que es probable que el aumento de los pedidos disminuya a medida que se acerca el Año Nuevo chino. Además, China ahora ha comenzado a reducir sus incentivos para los vehículos eléctricos. . Las ventas de vehículos de nueva energía cayeron 43. 7% en noviembre, según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles. El factor Elon Musk Algunos analistas creen que el precio más alto de Tesla en comparación con sus competidores no frenará a la compañía. «Todavía se verá como más compra premium y usted está pagando … más por la marca y ese caché de vehículos extranjeros», dijo David Whiston, analista senior de renta variable de Morningstar. «Squawk Box Asia» de CNBC el martes. «Pero también hay un solo Elon Musk y la única forma de asociarse con eso, al igual que Steve Jobs y Apple, es comprar un vehículo Tesla», dijo. la firma de investigación Automotive Foresight pronostica que Tesla podrá entregar 100, 000 a 150, 000 unidades de Modelo 3 este año en China «. El posicionamiento de Tesla es único, no hay mucha competencia local directa hasta ahora. Si no hay un problema de calidad grave … Tesla no tiene ningún problema para «China Zhang, director gerente de Automotive Foresight, dijo a CNBC el objetivo en 2020 en China. Competencia local El impulso del gobierno hacia vehículos eléctricos, subsidios y efectivo de capital de riesgo ha ayudado a generar docenas de nuevas empresas en China Las compañías como Nio, Xpeng Motors y WM Motor son solo algunos nombres que intentan llegar a la carrera de vehículos eléctricos. Los ejecutivos de esas nuevas empresas esperan que la entrada de Tesla en el mercado chino también les dé un impulso. «Creo que es bueno que Tesla esté en China para la producción local. Atraerá a más compradores potenciales para que busquen vehículos eléctricos». Shen, CEO de la empresa china de arranque de automóviles eléctricos WM Motor, dijo a CNBC. «Algunos comprarán los autos de Tesla y otros comprarán los autos de WM. En el mercado de vehículos eléctricos es imposible que el ganador se quede con todo». «Creo que hacer que Tesla inicie un gran impulso en China será (a) un desafío y oportunidades para Jugadores chinos. Todos, especialmente los jugadores centrados en la tecnología, se beneficiarán de un mayor entusiasmo de los consumidores por vehículos eléctricos inteligentes, autónomos y capaces «, dijo a CNBC Brian Gu, presidente de otro motor eléctrico chino, Xpeng Motors. Tesla es mucho más grande que cualquiera de los demás. esas compañías en términos de capitalización de mercado y la cantidad de autos que tiene en el camino a nivel mundial. Pero la competencia en China solo se está intensificando con Xpeng y WM Motor buscando aumentar la producción. Mientras tanto, otros fabricantes de automóviles establecidos están buscando en China sus propios autos eléctricos. Daimler lanzó su SUV Mercedes EQC fabricado en China el año pasado. China es un «factor decisivo» para las acciones de Tesla El desempeño de Tesla en China será seguido de cerca por los inversores, quienes ven una gran oportunidad de crecimiento para la acción: alcanzó un récord de $ 454 la semana pasada. Ese desempeño ha sido ayudado por el hecho de que Tesla superó las estimaciones del mercado para las entregas de vehículos en el cuarto trimestre, así como por la reciente emoción en torno a la historia de China «. En pocas palabras, creemos China sigue siendo el principal factor decisivo en la acción y, en última instancia, vale entre $ 75 a $ 100 por acción a la valoración de Tesla con Giga 3 la pieza clave «, dijo Daniel Ives, director gerente de investigación de acciones de Wedbush Securities, en una nota reciente, refiriéndose a la fábrica de Shanghai. Pero hay cierta precaución en el mercado. El promedio 12 – precio objetivo mensual para las acciones de Tesla es de poco más de $ 310, según a los datos de Reuters, un descuento aproximado 31 al precio de cierre del lunes. Pero algunos analistas siguen confiando en que la acción puede subir a pesar del reciente récord. Canaccord Genuity recientemente puso un precio objetivo de $ 515 en la acción. Whiston de Morningstar dijo que Tesla está en una «muy buena posición al entrar 2020». Si bien tiene un precio objetivo de $ 326 en Tesla, dijo que la compañía es una acción de «impulso» que podría subir «. Si uno es un inversor de impulso, debido al conjunto realmente agradable al entrar en 2020 … no me sorprendería ver que la acción de Tesla 500 (dólares) no significa que valga la pena necesariamente «, dijo Whiston.
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