Madrid, Barcelona,Miami,Berlin
impulsa@marketemprende.com

La industria de carga aérea se prepara para el peor año desde la crisis financiera ya que las vacaciones no logran estimular la demanda

La industria de carga aérea se prepara para el peor año desde la crisis financiera ya que las vacaciones no logran estimular la demanda

La industria de carga aérea se prepara para el peor año desde la crisis financiera ya que las vacaciones no logran estimular la demanda

Una carga aérea de Islandia 757 descargada en Reykjavik, Islandia. Christian Van Grinsven | Imágenes de SOPA | LightRocket | Getty Images La temporada alta de vacaciones comenzó con un ruido sordo para las aerolíneas de carga, ya que la demanda continuó por debajo de la oferta, en medio de la desaceleración del crecimiento mundial y una guerra comercial que sigue afectando al sector. La demanda de carga aérea cayó un 3,5% en octubre, el comienzo de la temporada alta cuando las empresas están almacenando inventario para la temporada de compras navideñas, en comparación con el año anterior, marcando el 12 mes consecutivo de caídas, dijo el miércoles la Asociación Internacional de Transporte Aéreo. La guerra comercial entre Estados Unidos y China, que generalmente desacelera el comercio y debilita el crecimiento económico, está afectando la demanda y estableciendo que los volúmenes de carga aérea este año sean los más débiles desde la crisis financiera, dijo la IATA, un grupo comercial que representa a la mayoría de las aerolíneas del mundo. «La temporada alta de carga aérea ha tenido un comienzo decepcionante», dijo en un comunicado Alexandre de Juniac, director general de la IATA y su CEO. «Ha sido un año muy difícil para la industria de carga aérea». La capacidad de carga aérea ha superado la demanda durante 18 meses, dijo la IATA. Las regiones de Medio Oriente y Asia-Pacífico registraron las mayores caídas, 3.5% y 3.3%, respectivamente. La demanda de Europa cayó un 2,3% desde octubre 2018, mientras que la demanda en América del Norte cayó un 2,2%. Los volúmenes latinoamericanos cayeron 1.9%. La industria y los inversores están ansiosos por ver si Estados Unidos y China pueden llegar a un acuerdo comercial con señales intermitentes de un próximo acuerdo. El Promedio Industrial Dow Jones cayó bruscamente el martes después del presidente Donald Trump dijo que puede ser mejor esperar hasta después de las 2020 elecciones presidenciales antes de llegar a un acuerdo con China. Las acciones se recuperaron el miércoles después de un informe de que Washington y Beijing estaban avanzando hacia un acuerdo.
Continuar Leyendo