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Modelo Y de Tesla: Elon Musk se burla de una «tecnología de fabricación avanzada» no anunciada

by admin

El «lanzamiento del programa Modelo Y» de Tesla en China fue un poco decepcionante, pero el CEO Elon Musk hizo un comentario interesante que provocó «tecnologías avanzadas de fabricación» no anunciadas para el SUV eléctrico. Como informamos ayer, se esperaba que Tesla lanzara el programa Modelo Y en China en el evento de entrega del Modelo 3 hecho en China con Elon Musk. El programa se lanzó en el evento de hoy, sin embargo, el fabricante de automóviles no reveló mucho sobre el plan para construir el Modelo Y en Gigafactory 3 en Shanghai. Simplemente anunciaron el inicio del programa con comentarios de funcionarios chinos y luego uno de ellos y Musk sirvieron champán en una gran escultura «Y». Tesla no dio más detalles sobre la línea de tiempo para construir el vehículo en Gigafactory 3 en China, pero el CEO hizo un comentario interesante sobre las nuevas tecnologías de fabricación que se están introduciendo con el programa Modelo Y. Musk dijo: “El Modelo Y también tendrá una tecnología de fabricación avanzada que revelaremos en el futuro. Creo que será emocionante mostrar el tipo de tecnología de fabricación asociada con el Modelo Y y será emocionante aprender sobre estas tecnologías ”. En su sitio web chino, Tesla enumera un precio inicial estimado del Modelo Y en 444, 000 yuan (~ $ 64, 000 USD), que es significativamente más caro que en los EE. UU. Sin embargo, el fabricante de automóviles dice que los precios oficiales se anunciarán más adelante. En el evento de hoy, Musk también anunció planes para que Tesla diseñe un automóvil eléctrico en China para el mercado global. La toma de Electrek Eso es particularmente interesante en el contexto de los planes originales de Tesla para el Modelo Y. Para aquellos que no recuerdan, Elon originalmente quería construir una nueva plataforma para el Modelo Y para que sea más fácil de fabricar que el Modelo 3. Más tarde, el CEO dijo que su equipo lo convenció de abandonar la idea y usar la misma plataforma que el Modelo 3 para llevar el vehículo a producción más rápido. Desde entonces, Tesla ha confirmado que el Modelo Y y el Modelo 3 comparten aproximadamente 75% de sus partes, pero parece que el Modelo Y aún podría presentar algunas mejoras importantes de fabricación a pesar de estar basado principalmente en el Modelo 3. Elon dijo que la nueva «tecnología de fabricación avanzada» se revelará en el futuro, pero ya podríamos tener algunas ideas sobre lo que podría ser. En el pasado, Elon dijo que uno de sus mayores errores con su intento de automatizar altamente la producción del Modelo 3 era tratar de automatizar tareas en las que los humanos son mucho mejores que los robots, como manipular cables. Para facilitar la automatización de la manipulación de cables, Tesla ha estado reduciendo la longitud de los arneses de cableado en sus vehículos. Musk dijo que el Modelo S tiene alrededor de 3 kilómetros de mazos de cables y Tesla lo redujo a 1,5 kilómetros de longitud para el Modelo 3. Pero eso es solo el comienzo. Tesla ha estado trabajando en una arquitectura de cableado completamente nueva para futuras plataformas de vehículos y su objetivo es reducirla a solo 100 metros comenzando con el Modelo Y. Informamos sobre una patente presentada por Tesla sobre la nueva arquitectura de cableado potencialmente revolucionaria para ayudar a los robots a construir automóviles. Además, Tesla ha estado trabajando en una nueva máquina gigante para producir el marco del Modelo Y en casi una sola pieza. Es probable que esos proyectos sean parte de las nuevas tecnologías de fabricación que se introducirán en el programa Modelo Y. Es importante tener en cuenta que las nuevas mejoras de fabricación también podrían introducirse en el programa Modelo 3, lo que podría resultar en una gran mejora de la eficiencia en Tesla. FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más. Suscríbase a Electrek en YouTube para videos exclusivos y suscríbase al podcast. Estás leyendo Electrek, expertos que informan las últimas noticias sobre Tesla, los vehículos eléctricos y la energía verde, día tras día. Asegúrese de visitar nuestra página de inicio para conocer las últimas noticias y siga a Electrek en Twitter, Facebook y LinkedIn para mantenerse al día. ¿No sabes por dónde empezar? Echa un vistazo a nuestro canal de YouTube para las últimas críticas.
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