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XPO Logistics explora la venta o escisión de uno o más de sus negocios

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IMAGEN DISTRIBUIDA PARA XPO LOGISTICS – El CEO de XPO Logistics, Brad Jacobs, posa para un retrato frente a un tractor-trailer especial que conmemora la reciente adquisición de Con-way por parte de XPO Logistics, el lunes 2 de noviembre 2015, en Ann Arbor, Mich. El tráiler será conducido por todo el país en una gira de redes sociales a nivel nacional. (Tony Ding / AP Images para XPO Logistics) El negociador consumado Bradley Jacobs, también conocido como CEO de XPO Logistics, puede estar a punto de apretar el gatillo en su última gran transacción. No para otra compañía de transporte o logística externa, sino posiblemente para grandes porciones de su negocio de envío que ha construido desde 2011. XPO Logistics (XPO) dijo el miércoles por la noche que su junta directiva ha autorizado Una revisión de alternativas estratégicas. La revisión, de acuerdo con XPO Logistics, incluirá la posible venta o escisión de una o más de sus unidades de negocios. XPO Logistics dijo que no se ha determinado un cronograma del proceso de revisión. No tiene intención de vender o escindir su unidad norteamericana de menos de camiones. XPO Logistics opera en 32 países: no está claro si XPO está considerando descargar sus operaciones en el extranjero y centrarse directamente en los EE. UU. El comunicado de prensa declinó decir si XPO Logistics estaría abierto a venderse a sí mismo en su totalidad si llegó el acuerdo correcto. Una fuente familiarizada con el asunto dijo que todo el negocio XPO no está a la venta. Pero, el mercado puede estar leyendo eso como una gran posibilidad, que generalmente es la conclusión normal cuando una empresa anuncia que está explorando alternativas estratégicas de cualquier tipo. Las acciones de XPO aumentaron 16 % en operaciones fuera de horario en las noticias. “XPO es la séptima acción con mejor desempeño de la última década en Fortune 500, según los datos del mercado de Bloomberg. El precio de la acción ha aumentado más de 10 – veces desde nuestra inversión en 2011. Aún así, continuamos operando por debajo de la suma de nuestras partes, y con un descuento significativo para nuestros pares de juego puro. Es por eso que creemos que la mejor manera de continuar maximizando el valor para los accionistas es explorar nuestras opciones, sin dejar de estar intensamente comprometidos con la satisfacción de nuestros clientes y empleados «, dijo Jacobs en un comunicado. Invertir en la última millaJacobs construyó principalmente XPO Logistics a través de adquisiciones . Compró una friolera 17 compañías en un tramo de 2011 (cuando se fundó XPO Logistics) a 2015 . La compañía no ha realizado una adquisición desde la compra 2015 del camionero Con-way por $ 3 mil millones. Aunque se rumoreaba que Jacobs estaba considerando varias adquisiciones en octubre, según los comentarios hechos en la llamada de ganancias del tercer trimestre de la compañía. En cambio, desde 2015, Jacobs ha tratado de invertir agresivamente en la entrega de última milla de XPO Logistics capacidades para convertirse en un socio aún más integral para los principales minoristas que envían artículos en línea. Ha impulsado aún más las inversiones en robots para acelerar la descarga de carga y la tecnología para programar mejor las horas de trabajo de los empleados. Más recientemente, XPO Logistics sacó $ 1 mil millones en deudas para financiar la recompra de acciones luego de la reducción de pedidos de clientes clave de Amazon. La decisión de Amazon, que está construyendo su propia flota de logística, salió a la luz en febrero 2019 y destruyó las existencias de XPO Logistics. La acción se recuperó en la parte posterior de la actividad de recompra: subió aproximadamente un 35% durante el año pasado. Brian Sozzi es editor general y co-ancla de The First Trade en Yahoo Finance. Vea The First Trade cada día aquí a las 9: 00 a.m. ET. Siga a Sozzi en Twitter @BrianSozzi y en LinkedIn. Lea las últimas noticias financieras y comerciales del CEO de Yahoo FinanceMicrosoft, Satya Nadella, sobre el futuro del comercio minorista4 preocupaciones principales que los inversores tienen sobre el mercado de valores en 2020 El plan impositivo de Trump perjudicará a los restaurantes nuevamente en 2020: Dunkin ‘chairWatch: Target es el fundador de Beyond Meat de la compañía del año de Yahoo Finance: las cosas van muy bien con el CEO de McDonald’sStarbucks sobre lo que China tiene reservado para el gigante cafetero. en Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, SmartNews, LinkedIn, YouTube y reddit.
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